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Qui nous sommes ?TORICH est une entreprise qui produit des tubes en acier de précision et traite des tubes en acier depuis plus de 20 ans, avec une superficie d'usine d'environ 20 000 mètres carrés.Les principaux produits fabriqués sont les tubes en acier sans soudure en acier au carbone et en acier allié, les tubes en acier de précision soudés, les tubes en acier DOM, les tubes en acier inoxydable sans soudure et soudés.。UNndnotreséparéL'atelier produit également des pièces en fonte usinées et ...
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Qualité Tube sans couture d'acier de précision & tube en acier étiré à froid sans couture usine

Événements
Dernières nouvelles de l'entreprise À quoi sert le tuyau en acier au carbone?
À quoi sert le tuyau en acier au carbone?

2025-09-12

À quoi servent les tuyaux en acier au carbone? Le tuyau en acier au carbone est l'un des matériaux de tuyauterie les plus polyvalents et les plus utilisés au monde.et l'abordabilitéEn raison de ces qualités, le tuyau en acier au carbone est utilisé dans des secteurs allant de la construction à l'énergie, les transports et les infrastructures quotidiennes.températures élevées, et les conditions corrosives en font une solution pratique pour les projets industriels et commerciaux. Principales applications du tuyau en acier au carbone Construction et infrastructuresLe tuyau en acier au carbone est souvent utilisé à des fins structurelles, comme dans les bâtiments, les ponts, les stades et les tours. Pétrole et gaz et énergieL'industrie de l'énergie dépend fortement du tuyau en acier au carbone pour le transport du pétrole, du gaz naturel et de la vapeur. Systèmes d'eau et d'égoutsLes municipalités utilisent des tuyaux en acier au carbone dans les usines de distribution d'eau et de traitement des eaux usées.Sa longue durée de vie et sa résistance à l'usure le rendent fiable pour les systèmes souterrains et très exigeants.. Automobiles et machinesLes tubes en acier au carbone sont utilisés dans la fabrication de pièces automobiles, de cadres de machines et de composants mécaniques.sont essentiels à la production de systèmes sûrs et efficaces. Équipement industrielLes chaudières, les conduites de procédés, les échangeurs de chaleur et les récipients sous pression reposent souvent sur l'acier au carbone en raison de sa ténacité et de sa résistance à la chaleur. Contenu de référence caché Parmi les principaux points utiles des sites Web de référence figurent: Le rôle des tubes en acier au carbone dans latransport énergétique (pétrole, gaz, vapeur). Applications dansla construction et les cadres de construction. L'importance dansFabrication automobile et pièces de machines. Utilisation danssystèmes d'eau et d'égout et tuyauterie sous pression. 1Pourquoi les industries préfèrent-elles le tuyau en acier au carbone à l'acier inoxydable dans certaines applications? Les industries choisissent souvent l'acier au carbone plutôt que l'acier inoxydable car il estplus rentableet les offresrésistance supérieure sous haute pressionAlors que l'acier inoxydable offre une meilleure résistance à la corrosion, l'acier au carbone est plus facile à souder, plus économique pour les projets à grande échelle et largement disponible dans des dimensions de paroi plus épaisses. 2Le tuyau en acier au carbone peut-il être utilisé dans des environnements à risque élevé de corrosion? Oui, mais avec des conditions.d'une épaisseur n'excédant pas 50 cm3Par exemple, dans les applications maritimes, les tuyaux en acier au carbone peuvent être revêtus d'époxy ou de plastique pour prolonger leur durée de vie.l'acier inoxydable ou l'acier allié pourrait être une meilleure alternative. 3Comment les tuyaux en acier au carbone soutiennent-ils la durabilité dans les infrastructures modernes? L'acier au carbone est trèsrecyclablesPlus de 70% de l'acier dans le monde est recyclé, ce qui réduit l'empreinte carbone des nouveaux projets.réduire les coûts et l'impact environnemental  
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Dernières nouvelles de l'entreprise Est-ce que la finition à froid est la même chose que le dessin à froid?
Est-ce que la finition à froid est la même chose que le dessin à froid?

2025-09-05

Cold Drawn vs Cold Finished – Quelle est la différence ? Lorsque les clients examinent des barres ou des tubes en acier, les termes “laminé à froid” et “fini à froid” apparaissent souvent. Ils se ressemblent, mais ils ne sont pas exactement les mêmes. 1. Acier laminé à froid Définition: Produit en tirant de l'acier laminé à chaud à travers une filière à température ambiante. Objectif: Améliore la précision dimensionnelle, l'état de surface et la résistance mécanique. Avantages: Tolérances dimensionnelles plus serrées Finition de surface plus lisse Résistance et dureté accrues (en raison de l'écrouissage) Utilisations typiques: Arbres, engrenages, tubes de précision (tubes DOM), fixations. 2. Acier fini à froid Définition: Une catégorie plus large qui fait référence à toute barre ou tube en acier qui a été amélioré grâce à des procédés de travail à froid après le laminage à chaud. Les procédés peuvent inclure: Laminage à froid Tournage Meulage Polissage Avantages: Meilleure qualité de surface Précision dimensionnelle améliorée Différentes finitions disponibles selon le procédé Utilisations typiques: Tiges de piston hydrauliques, pièces de machines, arbres automobiles. 3. Relation entre les deux Tout l'acier laminé à froid est fini à froid. Tout l'acier fini à froid n'est pas laminé à froid. Exemple : Une barre peut être tournée et polie (finie à froid) sans être laminée à froid. 4. Tableau comparatif Caractéristique Acier laminé à froid Acier fini à froid Signification Procédé de tirage à travers une filière Catégorie générale de barres travaillées à froid Procédés utilisés Principalement le laminage à froid Laminage à froid, tournage, meulage, polissage Tolérance dimensionnelle Très élevée Élevée (dépend du procédé) Résistance mécanique Accrue (écrouie) Peut augmenter ou non Produits typiques Tubes DOM, arbres, engrenages Tiges hydrauliques, barres polies 5. Conseils d'achat pour les clients Si vous avez besoin d'une plus de résistance et de dureté → choisissez l'acier laminé à froid. Si vous avez besoin d'une excellente finition de surface et précision sans nécessairement plus de résistance → choisissez l'acier fini à froid (par exemple, tourné et poli). Pour les systèmes hydrauliques, les arbres automobiles et les pièces de précision, les deux options sont disponibles selon que votre priorité est la résistance ou la qualité de surface. Conclusion : Le laminage à froid est l'un des procédés de finition à froid les plus courants, mais le fini à froid couvre un plus large éventail d'options. Lors de la sélection du matériau, il est préférable d'adapter le procédé à vos exigences d'application—qu'il s'agisse de résistance, de finition de surface ou de précision dimensionnelle.
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Dernières nouvelles de l'entreprise De quoi sont faits les tuyaux des échangeurs de chaleur?
De quoi sont faits les tuyaux des échangeurs de chaleur?

2025-08-29

De quoi sont faits les tuyaux des échangeurs de chaleur? Vue d'ensemble du matériel Les tuyaux d'échangeur de chaleur sont conçus pour transférer la chaleur efficacement tout en résistant à des températures élevées, à une pression élevée et à des environnements de travail corrosifs.Ils sont fabriqués à partir d'une gamme de métaux et d'alliages en fonction des exigences de l'application: D'autres métaux: Excellente conductivité thermique, couramment utilisée dans la réfrigération, la climatisation et les petits échangeurs de chaleur. Acier inoxydable (304, 316, etc.): Haute résistance à la corrosion, idéale pour la transformation des aliments, les produits chimiques et les centrales électriques. D'aluminium: Léger, avec une bonne conductivité thermique, largement utilisé dans les systèmes automobiles et de climatisation. Titane: Résistance exceptionnelle à la corrosion, en particulier dans les environnements d'eau de mer; utilisé dans les usines marines et de dessalement. Acier au carbone: économique et robuste, adapté aux systèmes de refroidissement et de chauffage industriels où le risque de corrosion est moindre. L'équipement est constitué principalement de matériaux d'une teneur en aluminium supérieure ou égale à 50% en poids: Combine une bonne conductivité thermique et une excellente résistance à l'eau de mer, largement utilisée dans les échangeurs de chaleur marins. Processus de fabrication des tuyaux échangeurs de chaleur 1.Préparation des matières premières Sélection du matériau de base approprié (cuivre, acier inoxydable, aluminium, titane, acier au carbone, etc.) selon l'application. Inspection de la composition chimique et des propriétés physiques pour assurer la conformité aux normes. 2.Forgeage de tuyaux Préparation du colis: Les billets de métal brut sont coulés et préparés pour l'extrusion. Extrusion / perçage / laminage: Les billets sont perforés et extrudés à chaud ou enroulés dans des tubes creux. Le dessin à froid: Les tuyaux sont tracés par des matrices de précision pour obtenir les dimensions requises et des tolérances plus strictes. laminage à froid ou à chaud: améliore la finition de la surface et la précision dimensionnelle. 3.Traitement thermique Le repassage: soulage les contraintes internes après travail à froid et améliore la ductilité. Traitement par solution (pour l'acier inoxydable et le titane): améliore la résistance à la corrosion et restaure la ténacité. 4.Traitement de surface Le décapage et la passivation: élimine les oxydes et améliore la résistance à la corrosion. Polissage: offre une surface interne/externe plus lisse pour réduire la résistance au débit et améliorer l'efficacité du transfert de chaleur. 5.Formation et soudage de tuyaux Le pliage: Les machines à plier à la commande numérique ou à mandrin forment des tubes selon les exigences de conception. Soudage: Les joints de tôle et les en-têtes de tube à tube sont soudés par des méthodes TIG/MIG pour assurer une construction étanche. 6.Épreuves et inspections Épreuve de pression hydrostatique: assure l'intégrité des tuyaux et les performances à l'épreuve des fuites sous pression. Tests non destructifs: Tests aux rayons X, aux ultrasons ou au tourbillon pour la qualité des soudures et des matériaux. Inspection dimensionnelle et de surface: vérifie le respect des spécifications et l'absence de défauts de surface. 7.Traitement de protection Les revêtements (époxy, polyuréthane, etc.)pour une meilleure protection contre la corrosion dans des environnements difficiles. Passivation (pour l'acier inoxydable)pour augmenter encore la résistance de la surface à la corrosion. 8.Assemblage final et emballage Les tubes sont assemblés en faisceaux de tubes ou en noyaux d'échangeurs de chaleur selon la conception. Le contrôle de qualité final est effectué avant l'emballage et l'expédition. Principales caractéristiques des tuyaux échangeurs de chaleur   Haute conductivité thermique pour un transfert de chaleur efficace. Résistance à la corrosion pour résister à des environnements agressifs (eau de mer, produits chimiques, etc.). Résistance et durabilité sous haute pression et haute température. Dimensions précises assurant un ajustement serré et un fonctionnement efficace.
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Dernières nouvelles de l'entreprise Quelle est la taille d'un échangeur de chaleur standard?
Quelle est la taille d'un échangeur de chaleur standard?

2025-08-22

Quelle est la taille de tube d'un échangeur de chaleur standard ?   Excellente question ! Dans les échangeurs de chaleur, il n'y a pas de taille de tube « standard » universelle— cela dépend de l'application (pétrole et gaz, énergie, CVC, chimie, etc.), mais il existe des normes industrielles largement acceptées. Voici ce qui est généralement utilisé : Tailles courantes des tubes d'échangeur de chaleur Diamètre extérieur (DE) : 3/4 pouce (19,05 mm) → Le plus courant dans les échangeurs de chaleur à calandre et à tubes. 1 pouce (25,4 mm) → Souvent utilisé pour une surface de transfert de chaleur plus élevée ou lorsque des fluides encrassants sont impliqués. 5/8 pouce (15,88 mm) → Utilisé lorsque la compacité est importante (comme les condenseurs et les refroidisseurs CVC). Autres tailles : 1,25", 1,5" DE existent pour des conceptions spéciales, mais sont moins courantes. Épaisseur de paroi : Plages standard : BWG 14 à 20 (environ 1,65 mm à 2,1 mm d'épaisseur). Des tubes plus épais (par exemple, BWG 12) sont utilisés pour les fluides à haute pression ou érosifs. Longueurs des tubes : Généralement 6 pieds à 24 pieds (1,8 m à 7,3 m), selon la taille de l'échangeur. Les centrales électriques et les raffineries peuvent utiliser des tubes jusqu'à 30–40 pieds. Matériaux : Acier au carbone, acier inoxydable (304, 316), alliages de cuivre, laiton amiral, titane, selon le milieu (vapeur, eau de mer, fluides corrosifs). Règle empirique rapide de l'industrie :   3/4” DE × 0,049” épaisseur de paroi × 20 pieds de long → le tube d'échangeur de chaleur « standard » le plus largement utilisé.  
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Dernières nouvelles de l'entreprise Quelle est l'épaisseur des tubes de l'échangeur de chaleur ?
Quelle est l'épaisseur des tubes de l'échangeur de chaleur ?

2025-08-15

Quelle est l'épaisseur du tuyau de l'échangeur de chaleur? Plage commune d'épaisseur de paroi pour les tubes échangeurs de chaleur 1.Épaisseur typique (en pouces) L'épaisseur typique de la paroi du tube varie de16 gauge (environ 0,065 pouces)à10 gauge (environ 0,135 pouces), avec des parois plus épaisses utilisées pour les applications à haute pression. Dans la pratique, l'épaisseur minimale commune des parois est d'environ0.083 pouces, et l'épaisseur moyenne des parois est d'environ0.095 pouces. 2.Normes internationales (en millimètres) Les normes ISO spécifient: plage de diamètre extérieur 6 mm·89 mm, plage d'épaisseur de paroi10,0 mm 8,1 mm. Les normes américaines adoptent généralement une épaisseur de paroi de0.049 pouces.0.120 pouces(environ 1,24 mm ¥ 3,05 mm). 3.Relation entre la taille et l'épaisseur du tube Les diamètres extérieurs des tubes communs varient de 1⁄2 pouce à 2 pouces, avec3⁄4 de pouceLe plus largement utilisé. Pour 3⁄4 de pouce OD (environ 19,05 mm), cette taille est la plus courante dans les applications industrielles. Tableau de synthèse: Épaisseur typique des parois Norme / Source Plage d'épaisseur (pouces) Plage d'épaisseur (mm) Plage de jauge typique 0.065 ¢ 0.135 - Je ne sais pas.43 Les valeurs en pratique Min ≈ 0.083, moyenne ≈ 0.095 ≈ 2,1 ️ 2.4 Norme ISO Je ne sais pas. 1.0 81 Norme américaine 0.049 à 0.120 ≈ 1,24 ≈ 3.05 Utilisation courante de 3⁄4 de pouce OD Je ne sais pas. Je ne sais pas. Facteurs clés qui influencent la sélection de l'épaisseur des parois Pression et température de fonctionnement¢ Les environnements à haute pression ou à haute température nécessitent des murs plus épais pour assurer la sécurité et l'intégrité de la structure. Efficacité du transfert de chaleurLes murs plus minces améliorent le transfert de chaleur mais peuvent réduire la résistance mécanique. Normes applicablesLes normes internationales (par exemple, ISO) ou régionales (par exemple, ASA des États-Unis) définissent des plages d'épaisseur admissibles. Tolérances de fabricationLes tolérances de production permettent une variation de ±10%, de sorte que l'épaisseur réelle de la paroi peut légèrement dévier de la valeur nominale. Conclusion Pour les échangeurs de chaleur en coque et en tube, l'épaisseur typique des parois des tubes est généralement comprise entre0.065 pouces et 0.135 pouces(environ1de 0,65 mm à 3,43 mmEn fonction des exigences de l'application, la gamme plus large peut être10,0 mm à 8,1 mmselon les normes ISO, ou0.049 pouces à 0.120 poucesLa taille de l'échantillon doit être comprise entre 1,24 mm et 3,05 mm, selon les normes américaines.  
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