Tubes sans couture d'échangeur de chaleur d'acier au carbone de chaudière et de surchauffeur d'Alliage-acier de Carbone-molybdène d'ASTM A209/A209M
1. Norme : Chaudière sans couture d'Alliage-acier de Carbone-molybdène d'ASTM A209/A209M et tubes et tuyaux sans soudure, en acier de tubes d'appareil de chauffage, étirés à froid et laminés à chaud superbes pour la chaudière et l'appareil de chauffage superbe
2. Applications : Chaudière, échangeur de chaleur, condensateurs froids
Classe de grandeur : OD : POIDS de 5-420mm : 0.9-12.7mm
Catégorie en acier : T1, T1a, T1b
3. Fabrication :
Matériel d'acier calmé.
Les tubes sont faits par le processus sans couture chaud-de finition ou froid-de finition
Chaudière sans couture d'Alliage-acier de Carbone-molybdène et tubes superbes d'appareil de chauffage
Tubes et tuyaux sans soudure, en acier étirés à froid et laminés à chaud pour la chaudière et l'appareil de chauffage superbe.
4. État et traitement thermique de la livraison :
La température sans couture sans couture et laminée à chaud étirée à froid du traitement thermique .minimum du besoin est 650℃
Si l'état de la livraison recuit, le recuit isotherme, normalizing+ gâchant gâchant la température minimum est 650℃
les tubes Chaud-de finition sont soumis à un traitement thermique à une température de 1200℉ (650℃) ou plus haut.
|
Catégorie en acier et compositions chimiques
|
||||||
|
Catégorie en acier
|
C
|
Manganèse
|
P
|
S
|
SI
|
MOIS
|
|
T1
|
0.10-0.20
|
0.30-0.80
|
≤0.025
|
≤0.025
|
0.10-0.50
|
0.44-0.65
|
|
T1a
|
0.15-0.25
|
0.30-0.80
|
≤0.025
|
≤0.025
|
0.10-0.50
|
0.44-0.65
|
|
T1b
|
≤0.14
|
0.30-0.80
|
≤0.025
|
≤0.025
|
0.10-0.50
|
0.44-0.65
|
|
Propriétés mécaniques
|
|||||
|
Seel la catégorie
|
Résistance à la traction (MPA)
|
Limite conventionnelle d'élasticité (MPA)
|
δfixed
(Verticale de segment S≥8mm de tuyau)
|
δfixed
(Verticale de S<8mm)
|
δfixed
(Brillant rond)
|
|
T1
|
≥380
|
≥205
|
≥30
|
Voir la note
|
≥22
|
|
T1a
|
≥415
|
≥220
|
≥30
|
Voir la note
|
≥22
|
|
T1b
|
≥365
|
≥195
|
≥30
|
Voir la note
|
≥22
|
|
Note : L'élongation verticale de S<8mm est la valeur de base moins 1,5%, par épaisseur de paroi sans 0.8mm
|
|||||
|
DURETÉ
|
||
|
Seel la catégorie
|
HB S ≥5.1mm
|
HRB S≤ 5.1mm
|
|
T1
|
≤146
|
≤80
|
|
T1a
|
≤153
|
≤81
|
|
T1b
|
≤137
|
≤77
|
Documents de référence :
Spécifications d'ASTM A450/A450M pour des conditions générales pour le carbone, l'alliage de ferrite, et les tubes austénitiques d'acier d'allié
Terminologie d'ASTM A941 concernant l'acier, l'acier inoxydable, les alliages relatifs et les ferro-alliages
Détails en acier d'emballage de T1 T1a T1b de tubes d'échangeur de chaleur d'acier allié de molybdène : Par paquets ou dans l'empaquetage de boîtes en bois
Détails de la livraison : 30-60days
1. Inspection entrante de matière première
2. ségrégation de matière première pour éviter la confusion en acier de catégorie
3. chauffage et martèlement de l'extrémité pour l'étirage à froid
4. étirage à froid et laminage à froid, sur la ligne inspection
5. traitement thermique, +A, +SRA, +LC, +N, Q+T
6. inspection de mesure longueur-de finition spécifique de Redresser-coupe
7. essai de Machanical dans propres laboratoires avec la résistance à la traction, la limite conventionnelle d'élasticité, l'élongation, la dureté, l'impact, le Mictrostruture etc.
8. emballage et stockage.
100% de nos tubes en acier sont dimensionnellement vérifiés
100% de nos tubes en acier sont examinés pour les assurer n'ont un état extérieur parfait et aucun défaut extérieur.
essai de courant de Foucault de 100% et essai ultrosonic pour éliminer des défauts longitudinaux et transversaux.
Essai d'impact
Essai de résistance à la traction
Essai de composition chimique
A : Matériaux de tuyaux d'acier d'un professionnel inventeur, fabricant et fournisseur de solution
A : Généralement c'est de 7-14 jours si les marchandises sont en stock. ou c'est de 30-60 jours si les marchandises ne sont pas en stock, il est selon la quantité.
A : Oui, nous pourrions offrir l'échantillon de T1 en acier de tubes d'échangeur de chaleur d'acier allié de molybdène T1a T1b pour la charge libre mais avoir besoin de salaire le coût de fret.
A : Payment=1000USD<>, 30% T/T à l'avance, équilibre avant expédition.
Si vous avez une autre question, les pls se sentent libres pour nous contacter
Nos produits sont vendus dans le monde entier. Vous pouvez être assuré de l'ensemble du processus de nos produits.
